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乘車巨頭GOJEK越南之子茁壯成長

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原標題:乘車巨頭GOJEK越南之子茁壯成長

印度尼西亞乘車巨頭 GOJEK 越南的子公司 GoViet 表示,通過自行車服務實現了 1 億次騎行,自一年前推出以來增長了 400%。然而,GoViet 尚未透露任何向乘車服務領域擴張的計劃。

該服務于 2018 年 8 月在胡志明市和 2018 年 9 月在河內啟動,目前已注冊超過 12.5 萬名用戶。

GoViet 在一份聲明中表示,其 GoFood 業務先后于 2018 年 11 月和 2019 年 3 月在胡志明市和河內開展。已與約 7 萬家商戶合作,訂單數量每月增長 25% 至 35%。在自行車服務平臺上運營的GoSend,自去年推出以來也完成了數以百萬計的訂單。

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GoViet 尚未開始在越南提供乘車服務,GoViet 和 VinaCapital 風投支持的 Fastgo 是該行業中最新一家在今年 5 月獲得批準實施乘車服務的公司。

越南發布了一項名為“試點計劃”的項目,允許出租車和科技公司提供拼車服務。該計劃向 Grab、Be Group 和當地運輸企業開發的其他應用頒發了牌照。

GoViet 的目標是成為越南的“超級應用”,效仿 GOJEK 在印度尼西亞實施的成功模式,因為印度尼西亞市場的經濟狀況和人口結構與越南相似。

在公司前任核心領導團隊(包括首席執行官和首席增長官在內)辭職后,該公司最近任命 Facebook 前國家總監 Le Diep Kieu Trang 負責其業務。 

GoViet 還在尋找新的人才加入團隊,涵蓋從法律、營銷、政府關系、業務發展到反欺詐等業務,特別是在越南的 GoPay 服務的運營。

它在越南的主要競爭對手是總部位于新加坡的 Grab,該公司于 2014 年進入越南,此后推出了除網約車、餐飲和外賣以外的其他服務,如支付、預訂套餐和酒店預訂,最近還將業務擴展到了空運。

越南本土的 BE 集團也向個人、中小企業和電子商務公司提供送貨服務,聲稱自 2018 年 12 月推出以來已經完成了 2000 萬次自行車和汽車出行。

在食品配送領域,Foody 也是另一個值得注意的公司,它從 Sea Group 獲得了 6400 萬美元的收購交易。

Grab 和 GOJEK 已從軟銀(SoftBank)、Visa、Experian、騰訊(Tencent)、淡馬錫(Temasek)和三菱(Mitsubishi)等全球知名投資者那里籌集了數十億美元,這兩家公司都是東南亞獨角獸科技公司,市值超過 100 億美元。

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